Oppervlakbehandeling (machinaal)
|
Voordelen
|
|
- Verbeterde stroefheid
- Duurzamer wegdek
- Diverse constructies mogelijk voor specifieke situaties
- Snel aan te brengen
- Voordelige oplossing
|
Asfalt heeft regelmatig onderhoud nodig. Door slijtage, zettingen, zware belasting, weersinvloeden, en strooizout ontstaan slijtage, gaten, scheuren en rafeling.
Een oppervlakbehandeling is een duurzame en voordelige oplossing.
Een oppervlakbehandeling (of slijtlaag) is een laag steenslag die met een bindmiddel op een wegoppervlak is aangebracht.
Deze conserverende laag verbetert een aantal oppervlakeigenschappen. Het is een voordelige manier om snel, effectief en
duurzaam wegonderhoud te plegen. Een oppervlakbehandeling kan worden toegepast om de volgende redenen of combinaties daarvan:
• Levensduur
• Stroefheid
• Zichtbaarheid/Veiligheid
• Esthetica
• Scheiding doelgroepen
Een oppervlakbehandeling kan in verschillende vormen voorkomen. Het bindmiddel en grootte van de gebruikte steenslag spelen daarbij een rol. Maar ook combinaties van verschillende soorten en typen steenslagen zijn mogelijk. De keuze is afhankelijk van de situatie op de weg.
• Enkelvoudige oppervlakbehandeling
Er wordt één keer gesproeid. Direct wordt een laag steenslag aangebracht.
• De nagestrooide oppervlakbehandeling
Op de in één keer gesproeide laag bindmiddel wordt een laagje split aangebracht. Deze laag wordt met een fijnere steenslag nagestrooid en ingewalst.
• De dubbele oppervlakbehandeling
Een dubbele behandeling bestaat uit twee, kort na elkaar aangebrachte, enkele oppervlakbehandelingen.
De eerste laag met een wat grovere maat en de tweede laag heeft een fijnere gradering.
• De sandwich constructie
Op een wegdek wordt een open laag steenslag gestrooid. Daar overheen wordt een laag bindmiddel gesproeid die met een fijnere laag split wordt afgedekt.
• Surphalt
Een drie dubbele oppervalkbehandeling, opgebouwd uit drie verschillende gradaties steenslag, waardoor met een slijtlaag het effect van een deklaag wordt bereikt.