Innovatie in koude asfalt onderhoudstechnieken

Innoveren betekent letterlijk 'verbeteren' en dus kan worden gesteld dat elke verbetering in een product als een innovatie is te beschouwen. Helaas staat dit in schril contrast met de gedachte dat een innovatie wereldschokkend moet zijn. Bedrijven innoveren volop zonder dat de klant, de andere marktpartij er weet van heeft. Dat vindt de innovator goed als de innovatie dan ik elk geval meer rendement betekent. Bij onderhoudstechnieken binnen de wegenbouw, zoals oppervlakbehandeling of dunne warme deklagen, zijn innovaties meestal niet echt 'hot news'. Maar soms is er wel sprake van nieuws, zoals nu twee ontwikkelingen binnen de techniek van koude conserveringen.

Emulsie asfaltbeton is evenals het sealen van wegdekken een beproefde techniek. In het verleden weden deze alleen separaat toegepast. De sealing bij lichte schade en de EAB bij matige schade.
Door nieuwe verwerkingstechnieken is het mogelijk om in één werkgang het asfalt te verjongen en de EAB aan te brengen. Zo krijgt het onderliggende asfalt een ‘oppepper’ met pentack en een nieuwe deklaag van EAB.

Lees hier het hele artikel in het blad Civiele Techniek nr. 4 2011. 

Kijk ook eens op You Tube voor een film van het aanbrengen van deze techniek.

Aanbrengen van EAB+ op gerafelde dunnen deklagen (Boxmeer)

Aanbrengen van EAB+ op geraferlde dunne deklagen (Overloon)